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今年も残すところわずかになって来ましたね、この時期は車屋さんにとってもバタバタする季節でもあります。

今回は日頃弊社で行ってる一部を紹介していきたいと思います。

本日記念すべき１台目はスズキハスラーの車検整備です。

エンジンルーム、下廻り、外観点検等をサクサク済まして後ろのブレーキを分解した時に違和感が

反対側も

リアブレーキのバックプレートに錆が発生しておりました。見なかったことにしよう！という訳にもいかず、やっぱり気になるので錆を除去し錆止めを塗布しました。

細かいことではありますがこういう心がけが大切だと思います。

ハスラーの車検整備が終わったところでオイル交換の依頼がございました。

車両はコンパクトなサイズで驚異的な積載能力が自慢のホンダジャイロです！

サクサクとオイルを抜き取り交換を済ませます！

次の作業はBMW　X5の車検整備です。

ブレーキの分解を始めた頃、ブレーキパッドの残量が限界値に達していることが判明しました。

手前側が新品です。

すごいギリギリでしょ？これで走っていたかと思うとヒヤッとします。

これがもう少し減ってしまうとブレーキローターも交換になり、修理代が大幅に跳ね上がります。早期発見が大切です。

最近の車は電動パーキングブレーキというシステムが採用されています。

今回のX5も同システムが採用されており、リアのブレーキパッド交換が簡単には出来ません。

弊社では診断機を用いてそのような作業にも対応しています。

足周りの整備が終わったらエンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキフルードの油脂類の交換等を行います。

下の画像は新旧オイルフィルターです。

整備の仕上げに車両メンテナンス記録を診断機を用いてリセットする作業実施します！

このような作業をしないと予期せぬところでディスプレイに警告が出たりします！

以上、とある日の１日でした！